SAS koncernens trafiktal för oktober 2008: Ökad yield men lägre kabinfaktor
SAS koncernens trafik minskade under oktober med 8,8% och antalet passagerare uppgick till 3,2 miljoner. Kabinfaktorn uppgick under månaden till 69%, en nedgång med 3,7 procentenheter. För september månad var yielden för Scandinavian Airlines 6.9% högre än föregående år. Under oktober förväntas yielden bli positiv men något lägre än i september.
I Scandinavian Airlines sjönk kabinfaktorn med totalt 4,1 p.e och uppgick till 70.6%. Spanairs bokningar visar på en fortsatt förbättring och närmar sig nu normalare nivåer men dock till en lägre yield. Spanairs kapacitet reducerades med 22.3% och visar att de omfattande sparåtgärderna löper enligt plan. Scandinavian Airlines kapacitetsreduktioner genomförs från slutet av oktober och har ännu ingen effekt på kabinfaktorn.
– Trafiktalen för oktober visar att våra åtgärder börjar ger effekt framförallt på yielden som var upp 6,9% i september och förväntas öka även i oktober. Samtidig var vår punktlighet den bästa sedan augusti 2004. Vi förväntar oss att kommande kapacitetsanpassningar kommer att förbättra balansen mellan utbud och efterfrågan, säger Mats Jansson koncernchef och VD SAS.
För ytterligare information om SAS koncernens trafiktal, vänligen kontakta
Sture Stølen, VP Head of SAS Group Investor Relations +46 8 797 1451
———————————————————–
<b>SAS Norge transporterte 891.300 passasjerer i oktober</b>
SAS Norge transporterte 891.300 passasjerer på sitt ordinære rutenett i oktober, en nedgang på 4,4 prosent sammenlignet med samme måned i fjor. Uttrykt i betalte passasjerkilometer ble trafikken redusert på 4,3 prosent, mens den tilbudte kapasiteten økte med 8,7 prosent.
Den gjennomsnittlige kabinfaktoren for måneden var på 61,6 prosent, som var 8,3 prosentpoeng lavere enn året før.
Medregnet charter hadde SAS Norge 918.900 passasjerer i oktober. Hittil i år har selskapet transportert 9.044.700 passasjerer, en økning på 3,9 prosent mot samme periode 2007.
På det norske rutenettet ble antall passasjerer redusert med 11,2 prosent til 623.500. I betalte passasjerkilometer (RPK) var nedgangen på 14,6 prosent. Kapasiteten (ASK) ble redusert med 4,7 prosent, og kabinfaktoren sank med 6,9 prosentpoeng til 59,2 prosent.
På rutene mellom de skandinaviske landene økte antall passasjerer med 88,3 prosent, til 78.200 passasjerer. Uttrykt i betalte passasjerkilometer var trafikkøkningen på122,1 prosent. Veksten har sammenheng med at SAS Norge fra årsskiftet overtok halvparten av produksjonen på ruten mellom Oslo og København fra SAS Danmark. Samtidig gikk den tilbudte kapasiteten opp med 155,3 prosent, og kabinfaktoren ble dermed redusert med 8,8 prosentpoeng til 59,1 prosent.
SAS Norges europeiske ruter hadde en økning i antall passasjerer på 0,7 prosent i oktober, til 189.600. I betalte passasjerkilometer var veksten på 0,6 prosent. Kapasiteten var 17,2 prosent større enn året før, og kabinfaktoren ble redusert med 10,6 prosentpoeng til 64,4 prosent.
– Trafikktallene for oktober gjenspeiler en svakere etterspørsel og økt konkurranse, sier administrerende direktør Ola Strand i en kommentar. – Nedgangen på norsk innenriks er en konsekvens av at vi nedla trafikken på Bardufoss etter at vi mistet en kontrakt med Forsvaret, samt at det er kommet inn en ny aktør på Kristiansand og Ålesund. Det er også for mye kapasitet i markedet, og SAS Norge planlegger derfor å ta fem fly ut av produksjon i månedene fremover.
For ytterligere informasjon vennligst kontakt:
Knut Morten Johansen, informasjonssjef, telefon 95 71 92 11