SAS: Fremtidens fly er her – Premiere på den første brændstoføkonomiske Airbus A320neo
I dag er der premiere på SAS’ nye fly – Airbus A320neo med den første nye kabine, som indføres på hele SAS’ kort- og mellemdistanceflåde. Ny teknik gør A320neo 15 % mere brændstoføkonomisk end dagens A320.
Nu er den nye Airbus320neo endelig landet og klar til at flyve. SAS opgraderer flåden med30 moderne og mere brændstoføkonomiske fly, nye kabiner og markedets hurtigste WiFi. De større motorer gør, sammen med vingernes såkaldte sharklets, flyet mere end 15 % mere brændstoføkonomisk i forhold til dagens A320. Det er det første af 30 nye Airbus A320neo, som tilføjes SAS-flåden. Yderligere tre fly leveres i løbet af året, og derefter sker leverancen løbende til og med 2019.
– Vi glæder os til at byde vores rejsende velkommen ombord på vores første af 30 nye Airbus A320neo, som bidrager til yderligere at mindske vores udslip og miljøpåvirkning, siger Rickard Gustafson, adm. dir. og koncernchef hos SAS.
Ny kabine på samtlige fly og markedets hurtigste WiFi
Et klassisk skandinavisk design, materialer og farvevalg i kabinen er udvalgt for at skabe en moderne, rolig og indbydende atmosfære. De nye kabiner på kort- og mellemdistanceflåden vil være i den samme stil som den nye kabine, der er monteret på samtlige SAS’ langdistancefly.
– Mange af vores kunder rejser ofte med os, og vi spiller en vigtig rolle i mange menneskers hverdag. Vores nye kabine på vores langdistancefly er modtaget enormt positivt, og nu går vi skridtet videre til kort- og mellemdistanceflåden, hvor vi investerer i meget hurtigt WiFi med surfhastigheder, der gør, at tiden ombord kan udnyttes til arbejde eller afslapning og til at streame en favoritfilm eller -serie, siger Rickard Gustafson.
Udover god benplads, nye og mere bekvemme sæder (Recaro med ny, blødere siddepude) og nyt design leveres A320neo også med USB-opladningsudtag i samtlige sæder og mood light – lys som reguleres efter tid på døgnet. Farveskalaen i den nye kabine er i en grå tone for tekstiler som f.eks. sædebetræk og kabinegulv og en blå nuance i detaljer som syninger og gardiner i forreste og bageste del af kabinen.
Foruden de 30 nye A320neo bliver også samtilige eksisterende kabiner opgraderet mellem 2017 og medio 2019. I alt betyder satsningen på disse 100 fly inklusive WiFi og opgradering af kabinen en investering på ca. 500 mio. SEK i løbet af en tre-års periode.
Det første fly med højhastigheds-WiFi, som er mulig via leverandøren ViaSats satellitteknologi, leveres i andet halvår 2017. Med surfhastigheder for hver passager på 12 Mbit/s, hvilket med dagens teknik svarer til en hel kabine, kan SAS’ kunder snart anvende tiden ombord til at arbejde, surfe eller benytte samme tjenester, som man benytter hjemme, f.eks. streaming af musik, film og tv. Internet ombord på kortdistanceflyene vil være gratis for alle SAS EuroBonus-medlemmer og rejsende på SAS Plus. Det vil også være muligt at blive medlem ombord.
Foruden SAS’ nye A320neo har SAS løbende investeret i nye, mere brændstoføkonomiske fly. Deriblandt Airbus A330E (Enhanced) fra 2015, og SAS har nu en flåde udelukkende bestående af fly fra “next generation”. I løbet af 2019 begynder også leverancen af SAS’ nye Airbus A350-900.
SAS er det første flyselskab i EU, som indsætter A320neo i trafik med den nye LEAP-1A-motor fra CFM. Se også Airbus’ video om A320neo og brændstoføkonomi.
Fakta om Airbus A320neo
- Mindsket brændstofforbrug med 15 % i forhold til nuværende A320 (A320ceo)
- 50 % lavere støjniveau
- Rækkevidde 4600 km
- Antal sæder – 174
- Længde 37,6 meter
- Vingespænd 35,8 meter
- Højde 11,8 meter
- Sædeafstand 30″
- Sædehældning 3″
- Motor – CFM LEAP1A
- Brændstofforbrug 0,025 liter pr. sæde/km
I dag indledes de første kommercielle flyvninger mellem Stockholm og København. Leverancer af SAS A320neo er planlagt til: 11 – 2017, 7 – 2018 og yderligere 8 – 2019.
For yderligere oplysninger henvises til:
SAS’ pressevagt : +453232 3135